拨公交调整太原一大线路 改为火车站东始发

“不去火车站了！火车站东去火车站的太原在这儿下车！”8月17日 ，大拨调整23路公交车一驶入建造路并州东街口站 ，公交改车上不少乘客就在司机提示下仓促拎包下车。线路8月13日起 ，火车站东伴随着建造路五龙口街口通车，太原9路、大拨调整11路、公交改23路 、线路804路、火车站东848路、太原410路一大拨公交车调整线路，大拨调整改为“火车站东”始发。公交改

一个站点的线路增设 ，一个线路的调整
，背面关乎一大片居民的出行故事
、日子回忆，甚至一个城市的经济发展，也关乎公交司机们的点点滴滴 。连日来，记者探营新站点，看改变，听故事，并为读者制作火车站周边最新公交搭车路线图。

“火车站东”新露脸市民专程去访问 。

“不去火车站了 ，去火车站坐11路！”17日下午，王师傅驾驭的23路公交车一驶上太榆路、建造路，只需开门停靠 ，都要大声提示乘客换乘
。

改线虽有四五天了 ，可不少市民和外地来客都还摸不着头脑 ，一听司机提示，现已踏到车门口的脚忙收了回去，回身去看站牌。

在建造南路并州东街口，老王又提示下车的乘客：“不去火车站了！去火车站的在这儿下车！”。

老王本年四十多岁 ，跑23路已有七八年。他知道，乘客们坐车都是依着习气，不看站牌
 ，站点上贴出调整告诉 
，也很少有人注意到。

常常乘坐23路公交车的李女士便是这样，讲起第一次得知公交线路调整的事 ，她很窃喜
：“幸亏司机提示，我才没被拉到火车站东去
。”李女士家住火车站邻近
，在光亮路上班 ，都习气了上下车地址，历来不看站牌。听司机一说，她才细心看了看候车亭里的站牌 、车上的导乘图 、车前的指示灯，一看吓一跳
 ，这些不知道什么时候全都被改过了。

记者乘坐23路公交车，初次来到这个名叫“火车站东”的新站点
。公交车停靠处
，坐落双塔北路，一下车，昂首便是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。对面是簇新的公交车停车场。

9路、11路公交车始发站站牌下，一位二十多岁的男人绕着站牌上下审察
，末端向记者探问：“9路车是暂时调整到这边，仍是往后就这么固定下来了？”男人说，他今日看到这个新站名，感觉猎奇，就专门坐9路车从杨家峪赶来看，“火车站周边改变便是大！” 。

不一会儿
，一位三十多岁的女士一脸苍茫地过来探问：“咦？这是哪里，我都有些转向了。我记住23路不是到火车站的吗？”得知改线后，她打量了半响站牌：“哦，本来是改到服装城这边了。那往后能坐23路公交车逛服装城了 。” 
。

公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班沉着多了。

双塔北路铁路宿舍邻近 ，路旁边到处都是纳凉、下棋的老年人 。谈起门前的公交车，一位自称“80后”的老年人幽默地说 ：“公交多了，能拉咱了 ，可咱不能坐了，身体不允许了
！”。

不过，白叟对门前的公交车改变仍是一目了然 。“双塔北路最早有公交是八九年前，一开端只要825路 。四五年后，才又多了619路
。后来，825路也绕行了 。现在
，公交车从一趟增加到八九趟 ，有往北走的 ，有往南走的，想去哪儿去哪儿 ，多便利。”白叟不时指着街头的公交车 ，一脸快乐。

家住白龙庙花园的崔先生，也成了这拨公交线路调整的受益者 。崔先生工作单位在长风街，原先上班只要619路这一趟公交车
，他寓居的小区间隔最近的公交站牌也在一公里以上。光是走到站牌处等车 ，就要费好大劲儿 。最让崔先生纠结的是 ，619路是单向始发车，始发时刻是早晨6点 ，从长风停车场发往东客站，比及始发车抵达东客站，再行进到崔先生等车的站牌就6点40分了，并且乘客特别多，命运欠好时，挤都挤不上去。若是遇到堵车，上班必定迟到
。“现在好了，11路 、23路都能到单位，并且火车站东便是始发站，时刻宽余又不拥堵 ，我的脚步都能迈得沉着一些了。”谈起新增公交线 ，崔先生乐开了花。

周边公交多了，线路改变大了  ，美好社区的社区干部们也在筹划着 ，赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点，避免孩子们开学找不到车。“功德到了家门口，社区要把这个功德宣扬好
 。”社区干部刘沛明慨叹地说 。近几年，双塔南北路打通、向阳街改造 、五龙口街施工关闭，门口的公交车即便有那么一两趟 ，也十分难等，有的人得穿过美好巷 ，过了铁路桥洞  ，到火车站坐车。而这一带有许多居民寓居 ，如双塔寺一社区、美好社区、五龙口一社区、白龙庙社区，四个社区少说也有三四千户居民，往后
，出行可便利多了 ，再也不是619路一趟专线的年代了。

6条线路调整司机师傅喜回大本营
。

32岁的公交车司机李斐，跑11路有五个年初了
，这次公交车线路调整，他最想说的是：“司机们总算回‘家’了
！”。

由于建造路快速化改造 ，上一年三四月份，他地点的太原市公交三公司二车队的11路公交车、9路公交车等，都无法再回北仓大厦的停车场。一年多来，五一东街便是他们白日的暂时落脚点，站休时刻 ，司机们喝水、上厕所都得战胜种种困难 ，没有了往日舒适的环境。

最不便利的要数交接班。正午接班时，公交车在五一东街 ，而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场，放下电动车或许私家车，再步行十多分钟
，穿过美好巷，到五一东街接车。“新停车场早就有了，晚上一收车 ，公交车就回到这儿停放
。但五龙口街施工关闭，线路一向调不过来。”三公司二车队的副队长李刚称 ，新停车场比本来的旧停车场大了六七倍，车辆停放规整了
，司机们回到大本营，也能在站休时好好歇息了。

李刚以为 ，线路调整最重要的仍是便利了周边居民，双塔北路、五龙口街周边有许多居民
，往后坐车都便利了 。

线路要调整了，司机们能回大本营了，太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节相同快乐 。一起，为了服务好市民，在线路调整前，工作人员就开端前期宣扬，在旧站点贴告诉，派专人口头宣扬。前一天晚上 ，二十余名工作人员更是奋战了大深夜 ，头戴着顶灯 ，换车前提示灯  、语音报站器，替换车内导乘图等 。到现在，不少司机还在坚持不停地口头提示乘客 。

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责任编辑
：付基恒。

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